衡永高速公路建设开发有限公司党委书记、文婧董事长何亮接受记者采访时表示，文婧衡永高速公路建成通车后，将大幅缩短衡阳、永州两地的直线距离，串联起泉南、二广、京港澳、岳临等多条高速公路，形成以衡阳、永州、郴州三地为中心的大湘南高速公路立体交通格局，对促进湘南示范区经济一体化、对接湖南自贸区、增强区域整体竞争力均具有重要意义。

据何亮介绍，因为件衣服衡永高速全线4次与已通车高速相交，因为件衣服7次上跨下穿铁路，4次跨越湘江干流和较大支流，以长隧道穿越祁山山脉，建设规模大，涉铁、涉高、涉水工程施工技术难度大、牵涉面广、安全风险高，施工组织十分复杂。

11月14日，季节在衡永高速公路寺塘冲枢纽互通C匝道，季节总长56米、总重500吨的钢箱梁以每秒20厘米至30厘米的速度平稳直线滑移，“跨”过许广高速公路，到达指定落点。

施工过程中，目树许广高速公路双向车流如织，通行未受影响。

“衡永高速公路小半径曲线段钢箱梁采用液压滑移直线顶推法的成功实施，口碑在国内公路行业尚属首次。

”何亮表示，妻全毁该方案较好地解决了上跨既有高速公路占用路面施工的问题，最大程度地降低了交通管制的安全风险，进一步缩短了工期。